СТМ-39932 УБШМ-1-20
СТМ-39932 с УБШМ-1-20 изготовляется на базе автомобиля УАЗ-390945 Фермер, оборудованный пятиместной кабиной с тремя дверями и малой буровой установкой УБШМ-1-20.
В салоне кабины установлен штатный отопитель с дополнительным жидкостным отопителем увеличенной теплоотдачи. По заказу потребителя может быть установлен автономный воздушный отопитель. В крыше кабины расположен аварийно-вентиляционный люк. Комфортность вездехода обеспечивается благодаря регулируемым сиденьям, улучшенному интерьеру с обивкой дверей и задней стенки, шумоизоляции в салоне, продуманной приборной панели и др.
Шасси вездехода имеет, по сравнению с базовой моделью, удлиненную и усиленную раму. Передний и задний ведущие мосты ГАЗ-66 оснащены дифференциалом повышенного трения. На переднем мосту - дисковые тормозные механизмы, На заднем мосту - барабанные тормозные механизмы. Колеса с шинами низкого давления (Я-673) размерностью 1300х700-21” с централизованной системой подкачки шин, расчётный дорожный просвет 590 мм (под балку моста).
Шины имеют 4-е слоя корда и несущую способность 2000 кг на колесо, при этом вес шины 69 кг. За счёт увеличения количества материалов - шина обладает большей устойчивостью к проколам и порезам. Эта модификация шин специально разработана на вездеходы с мостами ГАЗ-66, которым требуется перевозить тяжёлые грузы в условиях бездорожья и по слабонесущим грунтам.
На данном вездеходе колёса низкого давления взаимозаменяемые с колёсами ГАЗ-66.
Вездеход СТМ-39932 оснащен системой сапунирования агрегатов трансмиссии и ходовой части.
Вездеход на шинах низкого давления СТМ-39932 4х4 может буксировать прицеп с полной массой до 1000 кг.
БУРОВАЯ УСТАНОВКА УБШМ 1-20
Буровая установка УБШМ 1-20 предназначена для бурения вертикальных скважин шнековым и колонковым способом с промывкой и без промывки в грунтах 1-4 категорий и неустойчивых породах и колонковым способом с промывкой в грунтах до 8 категории при проведении инженерно-геологический изысканий в труднодоступных районах или стесненных условиях.
Преимущества буровой установки УБШМ 1-20 :
- малая масса и габариты;
- простота и надежность конструкции;
- большие по сравнению с УБШМ-1-13 крутящий момент и ход подачи вращателя;
- возможность монтажа на различные транспортные базы;
- возможность использования в труднодоступных районах или стесненных условиях;
- возможность дооснащения комплектами для бурения с продувкой / промывкой;
- возможность бурения пневмоударным инструментом;
- возможность дооснащения оборудованием для проведения полевых испытаний грунтов статическим зондированием — МВЗ-01.
| Глубина бурения, макс., м | |
| — шнеками дм. 70 мм | 50 |
| — шнеками дм. 85 мм | 40 |
| — шнеками дм. 150 мм | 12 |
| Ход вращателя, мм | 1750 |
| Подача вращателя | гидроцилиндр |
| Усилие подачи вращателя, кН (кгс) | |
| — при давлении на забой (ном./макс.) | 8 (800)/13 (1300) |
| — при подъеме колонны (ном./макс.) | 13 (1300)/30 (3000) |
| Рабочее давление в гидросистеме (ном./макс.), МПа, (кгс/см2) | 5,5 (55)/10 (100) |
| Скорость перемещения вращателя при подъеме и опускании колонны, м/с | 0…0,28 |
| Число ступеней коробки передач | 5+реверс |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кгс*м) | 2200 (220) |
| Привод вращателя и насоса гидросистемы ДВС | двухцилиндровый, четырехтактный бензиновый с воздушным охлаждением |
| OHV мощность, кВт (л.с.), не менее | 14,7 (20) |
| Габаритные размеры буровой установки, мм, не более (ДхШхВ) | 1050х1100х2600 |
| Обслуживающий персонал. человек | 2 |
| Масса установки (без транспортной базы, ЗИП и рабочей жидкости в гидросистеме), кг, не более |
400 |
| Технические характеристики | |
|---|---|
|
Фактическая масса, кг
|
3150 |
|
Грузоподъемность
|
1530 |
|
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг
|
750 |
|
Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест
|
5 / - |
|
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
|
5380 / 2500 / 2700 (без тента) |
|
База, колея, дорожный просвет, мм
|
3100 / 1800 / 590 |
| Системы управления | |
|
Управление поворотом
|
Гидрообъёмное рулевое управление |
|
Рабочие тормоза
|
С дисковыми вентилируемыми тормозами на переднем и заднем мосту |
|
Привод тормозов
|
Гидравлический, с вакуумным усилителем, раздельный на передние и задние колеса |
|
Стояночная тормозная система
|
Трансмиссионная с механическим приводом |
| Эксплуатационные | |
|
Ёмкость топливных баков, л
|
200 л (100+100) |
|
Преодолеваемый подъём на твердом сухом грунте, град
|
до 30° |
|
Допускаемый боковой крен на твердом грунте ( без груза ), град
|
до 20° |
|
Минимальный радиус поворота, м
|
9,0 м (по колее наружного переднего колеса) |
| Двигатель | |
|
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем
|
ЗМЗ-40911 / бензиновый / Р 4 / 112,2 л.с. / 2,693 л |
|
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем
|
CUMMINS ISF 2.8 / дизельный / Р 4 / 120 л.с. / 2,793 |
|
Предпусковой подогреватель двигателя
|
BINAR-5S diesel (ООО "Теплостар", г. Самара) (с дизельным двигателем) |
| Трансмиссия | |
|
Сцепление
|
Фрикционное, сухое, однодисковое |
|
Коробка передач
|
Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная. Привод управления коробкой передач механический |
|
Понижающий редуктор
|
Механический, двухступенчатый в блоке с КП |
|
Раздаточный редуктор
|
Механический, двухступенчатый, с вертикальным расположением валов шестерен, с возможностью подключения / отключения переднего моста |
|
Карданная передача
|
Открытого типа, каждый вал имеет по два карданных шарнира с крестовиной на игольчатых подшипниках |
|
Ведущие мосты
|
Одноступенчатые, с дифференциалом повышенного трения, с полностью разгруженными полуосями. Шарниры поворотных кулаков переднего моста шариковые равных угловых скоростей |
| Ходовая часть | |
|
Подвеска
|
Зависимая, с продольными полуэллиптическими рессорами |
|
Амортизаторы
|
Четыре, гидравлические, телескопические двухстороннего действия |
|
Шины
|
Низкого давления Я-673, 1300х700-21" (бескамерная), 4 слоя корда, несущая способность 2000 кг |
|
Колёса
|
Дисковые, стальные с разъемными бортовыми закраинами. Колёса низкого давления взаимозаменяемые с колёсами ГАЗ-33081 (ГАЗ-66) |
Схема с габаритными размерами
Вездеход на шинах сверхнизкого давления СТМ-39932 УБШМ-1-20 полностью соответствует требованиям ГОСТ Р 50943–2011 и ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).
Типы шин
Я-673 бескамерная (TL) 4х-слойная 1300x700-21"
Описание Шина 1300х700-21 имеет 4 слоя корда и несущую способность 2000 кг (ИНС 132В), при этом вес шины увеличился незначительно, и составляет 69 кг. Шина обладает большей устойчивостью к проколам и порезам. Эта модификация специально разработана для установки на вездеходы, которым требуется перевозить тяжелые грузы в условиях бездорожья и по слабонесущим грунтам. Диапазон давления воздуха в шинах 03...0,8 кг/ см². Диски Диск бескамерный с бедлоками под ступицу ГАЗ-66 вылет 180 мм, вес диска 28 кг. Имеется возможность установки различных вариантов шин и дисков схожей размерности под ступицу ГАЗ-66.
Доп. опции
Итоговый перечень опций, оборудования, количество мест для проживания, степень комфорта и прочие детали, согласовываются на стадии обсуждения Технического задания и зависит от пожеланий Заказчика, и возможной корректировки их, исходя из нашего опыта и конструкционных ограничений для вездехода на шинах сверхнизкого давления СТМ-39932 УБШМ-1-20. Цены рассчитываются на момент утверждения заявки.
| Опции (не входят в базовую комплектацию, устанавливаются за доп. плату) | Примечание |
| КУЗОВ ВЕЗДЕХОДА | |
|---|---|
| Окраска вездехода в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов | По заказу |
| Индивидуальный дизайн кузова (оклейка Oracal) | —"— |
| Дуги безопасности, веткоотбойники из профильной трубы или тросовые | —"— |
| Багажник с леерным ограждением; Лестница доступа | —"— |
| Защита стёкол, фароискателей, проблескового маячка от внешнего воздействия | —"— |
| Поручни на крышу и по бокам вездехода | —"— |
| Доп.топливные баки, канистры и кронштейны к ним | —"— |
| Ящик - пенал, установка крепления под инструмент, канистры, трос | —"— |
| Антикоррозийная обработка кузова и трансмиссии | —"— |
| Запуск двигателя кнопкой без ключа | —"— |
| КАБИНА ВОДИТЕЛЯ | |
| Сиденье подрессоренное с продольной регулировкой с подлокотниками | —"— |
| Подогрев сидений | —"— |
| Подогрев зеркал бокового обзора | —"— |
| Лобовое стекло с электроподогревом | —"— |
| Камеры бокового обзора с раздельными мониторами | —"— |
| Преобразователь напряжения 220 В | —"— |
| САЛОН ВЕЗДЕХОДА | |
| Гнездо прикуривателя (12В) и USВ-разъем питания на 5 В | —"— |
| Сиденья с подлокотниками, с удобными подголовниками | —"— |
| Рундуки с мягкими сидениями, с ремнями безопасности и спальными местами | —"— |
| Ящик для хранения и перевозки ружей | —"— |
| Кондиционер, Накрышный вентилятор 02-9010-12.00 (с подсветкой) | —"— |
| Большой люк на крышу с фиксацией | —"— |
| Площадка под люком для стрельбы | —"— |
| ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ | |
| Передние противотуманные фары, Задний противотуманный фонарь | —"— |
| Светодиодная балка или доп. фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины | —"— |
| Поворотная фара-прожектор с управлением из кабины, Фара-прожектор над задней дверью | —"— |
| КОЛЁСА, ШИНЫ | |
| Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах | —"— |
| Запасное колесо: колесный диск, шина | —"— |
| ОПЦИИ "СЕВЕР" | |
| Заправка систем вездехода жидкостями для северных районов | —"— |
| Система подогрева дизельного топлива ( подогреватели фильтров, топливозаборников, топливной магистрали) | —"— |
| Автономный воздушный отопитель | —"— |
| Утеплительный чехол, шторки | —"— |
| Двойное остекление (стеклопакеты) кабины и салона | —"— |
| Теплошумоизоляция стенок, дверей и потолка 40 мм | —"— |
| АКБ повышенной ёмкости или установка двух АКБ с устройством развязки | —"— |
| Дополнительный источник питания (суперконденсаторный модуль «TitanEngineStart») | —"— |
| Термокейс с электроподогревом АКБ | —"— |
| ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода | —"— |
| Лебедочный якорь, Блок усиления для лебедки до 8 т | —"— |
| Водомёты, понтоны плавучести, Транец для подвесного мотора для вездехода | —"— |
| Охранные системы, спутниковая связь, датчики места нахождения техники и т.д. | —"— |
| Система оповещения экстренных служб "Эра Глонасс" | —"— |
| Турботаймер | —"— |
| Электростанция переносная мощностью от 1,5кВт до 3,5, кВт | —"— |
| Насос для перекачки топлива | —"— |
| ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Искрогаситель | —"— |
| Автоматическая система пожаротушения моторно-трансмиссионного отсека, огнетушители | —"— |
| ДОП. КОМПЛЕКТАЦИЯ | |
| Коврики в салон EVA | —"— |
| Аптечка для ремонта шин, манометр | —"— |
| Упоры противооткатные комплект (2 шт.) | —"— |
| Знак аварийной остановки, Медицинская аптечка, Огнетушитель ОП-2 | —"— |
Видео
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
Фото
