ГАЗ-34039 с УСЗ 15/36 Г
ГАЗ-34039 с УСЗ 15 / 36 Г
Установка статического зондирования монтируется на базу ГАЗ-34039 и используется для зондирования грунтов в соответствии с ГОСТ
Установка зондирования может оснащаться комплектами аппаратуры ТЕСТ-К2М или ТЕСТ-К4. Комплект ТЕСТ-К4 предназначена для зондирования не мёрзлых песчаных и глинистых грунтов по ГОСТ
Основные параметры цифровых тензометрических зондов регламентируются ГОСТ
В комплекте ТЕСТ-К4 могут использоваться тензометрические зонды А3/250 и А4/250 (площадь муфты: 250 см²). Зонды имеют три (А3) или четыре (А4) канала измерений: сопротивление конуса qc (МПа), сопротивление грунта по муфте трения fs (кПа), инклинометр — угол отклонения зонда от вертикали a (град.) и поровое давление U, кПа (температура грунта t, °С).
Все зонды имеют термокомпенсацию, цифровой выход и стандартные параметры для всех каналов.
Установка УСЗ 15/36Г может комплектоваться формирователем отсчетов ФО-2Р для автоматической записи данных зондирования с шагом 2.5, 5, 10 или 20 см по глубине. В процессе вдавливания зонда оператор имеет возможность визуального контроля глубины и скорости погружения. При работе в режиме трансляции данных на ноутбук на мониторе отображаются результаты зондирования в режиме реального времени. По согласованию с Заказчиком выполняется перепланировка и отделка кунга: устанавливается дополнительное отопительное и электрооборудование, изготовляются рундуки для хранения оборудования, рабочие и спальные места. Установка статического зондирования на гусеничном ходу (УСЗ 15/36Г) в зависимости от базовой машины, имеет максимальное усилие вдавливания 4000 кг (ГАЗ 34039), либо 7000 кг — МТЛб. Оборудование располагается в утепленном отсеке вездехода, привод гидравлики выполнен от основного двигателя. Для бурения скважин на заднем борту вездехода закрепляется кронштейн для буровой установки УКБ 12/25. Общий вес оборудования для статического зондирования и бурения не превышает 250 кг, поэтому вездеход полностью сохраняет свои транспортные и ходовые качества.
РЕГИСТРАЦИЯ
ГАЗ-34039 полностью соответствует требованиям ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).
На территории Российской Федерации гусеничные тягачи регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ.
Для управления ГАЗ-34039 необходимо удостоверение тракториста-машиниста, выдаваемое Гостехнадзором, категории «Е».
| Технические характеристики | |
|---|---|
|
Грузоподъемность
|
2000 |
|
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг
|
1100 |
|
Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест
|
10 / 4 |
|
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
|
5720 / 2540 / 2175 |
|
База, колея, дорожный просвет, мм
|
3600 / 2160 / 400 |
|
Размеры пассажирского салона: длина / ширина / высота, мм
|
2706 / 1678 / 1600 |
| Системы управления | |
|
Управление поворотом
|
Рычажного типа |
| Эксплуатационные | |
|
Ёмкость топливных баков, л
|
370 |
|
Запас хода по топливу с полной заправкой по шоссе, км
|
900 |
|
Максимальная скорость на твёрдой поверхности / на воде, км/ч
|
50 / 4-5 |
|
Преодолеваемый подъём на твердом сухом грунте, град
|
35° |
|
Допускаемый боковой крен на твердом грунте ( без груза ), град
|
25° |
|
Минимальный радиус поворота, м
|
2,2 |
| Двигатель | |
|
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем
|
Д-245.12 С / Турбодизель / Р 4 / 80кВт (108,8 л.с.) / 4,75 л |
| Трансмиссия | |
|
Сцепление
|
Постоянно замкнутое, сухое, однодисковое |
|
Коробка передач
|
5-и ступенчатая, механическая, синхронизированная |
|
Главная передача
|
Одноступенчатая, коническая, со спиральными зубьями |
|
Бортовые фрикционы
|
Многодисковые бортовые фрикционы, сухие, со стальными дисками |
|
Бортовые передачи
|
Одноступенчатые с цилиндрическими шестернями |
| Ходовая часть | |
|
Подвеска
|
Независимая, торсионная |
|
Ведущие колёса
|
Двухвенечные, цевочного зацепления |
|
Опорные катки
|
Одинарные |
|
Направляющие колёса
|
Подвесные, одинарные |
Типы гусениц
ГАЗ-34039-32: Гусеница РМШ (с резино-металлическим шарниром) и обрезиненной беговой дорожкой, шириной - 390 мм, шагом - 128 мм.
Количество траков - 92. Соединение стальных траков – шарнирное при помощи обрезиненных стальных пальцев (стальная термообработанная арматура с навулканизированными втулками несимметричного профиля). Пальцы запрессовываются (усилие запрессовки около 10 т., при помощи приспособления, входящего в комплект ЗИП) и удерживаются в проушинах трака за счет натяга резины и дополнительного стопорения не требуют. Ресурс – 12 000 км.
ГАЗ-34039-33: Гусеницы ОШ (с открытым шарниром), шириной - 390 мм, шаг - 128 мм
Количество траков - 92. Соединение стальных кованных траков – шарнирное при помощи металлических пальцев. Пальцы гусеницы с закалкой ТВЧ, имеют с одной стороны высаженные головки, а с другой – канавки, в которые входят стопорные кольца, удерживающие пальцы от выпадения из траков. Ресурс – 6 000 км.
Базовая комплектация
| Вездеход, модель | ГАЗ-34039 c УСЗ-15/36 Г (Пассажирская, г/п 1,1 т, 10 мест, цвет-зелёный) |
| Кузов | Двухдверная кабина, пассажирский отсек - дверь заднего расположения |
| Водооткачивающий насос | 1 (в моторном отсеке) |
| Доп. отопление | В пассажирском отсеке - Прамотроник 4Д-24 |
| Посадочные места / спальные места | В кабине 2 места; В пассажирском отсеке - 8 мест / 4 спальных места |
| Управление поворотом | Рычажное управление |
| Коробка передач | 5-и ступенчатая, синхронизированная, механическая |
| Электрооборудование | Сеть - 24 В, АКБ типа 6 СТ-100 (две); гнездо под переноску (24 В) |
| Доп. освещение | Фара-прожектор на кабине водителя, управление из кабины |
| Инструмент | Согласно перечню |
| Бревно самовытаскивания | Место крепления, без бревна (бревно - под заказ) |
| Цепь самовытаскивания | Под заказ |
| Трос | Имеются крепления под трос и трос |
| Ремни безопасности | Под заказ |
| Варианты комплектаций | По согласованию с Заказчиком |
| Гусеницы в базовой комплектации | Гусеницы ОШ шириной 390 мм (ГАЗ-34039-33) |
| Каток «ледоруб» | для удаления сырого снега и наледи с гусеницы ОШ (под заказ) |
| Двигатель | Д-245.12 С / Турбодизель / Р 4 / 80кВт (108,8 л.с.) / 4,75 л |
| Предпусковой подогреватель двигателя | ПЖБ-18 |
| Аварийно-вентиляционный люк | 2 в кабине водителя, 1 в пассажирском отсеке |
| Гусеницы РМШ, 390 мм | ГАЗ-34039-32 |
Комплектацию и Цену на снегоболотоходы просим Вас уточнять по тел. 8(800) 555-05-91 (по РФ бесплатно) или по эл. Почте: vezdehod@ooostm.ru. Корпоративные клиенты имеют возможность приобрести снегоболотоходы на специальных условиях.
Доп. опции
Итоговый перечень опций, оборудования, количество мест для проживания, степень комфорта и прочие детали, согласовываются на стадии обсуждения Технического задания и зависит от пожеланий Заказчика, и возможной корректировки их, исходя из нашего опыта и конструкционных ограничений снегоболотохода. Цены рассчитываются на момент утверждения заявки.
| Опции (не входят в базовую комплектацию, устанавливаются за доп. плату) | Примечание |
| КУЗОВ ВЕЗДЕХОДА | |
|---|---|
| Окраска ГАЗ-34039-32 в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов | По заказу |
| Дуги безопасности, веткоотбойники из профильной трубы или тросовые | —"— |
| Багажник с леерным ограждением; Лестницы доступа | —"— |
| Защита стёкол, фароискателей, проблескового маячка от внешнего воздействия | —"— |
| Ящик - пенал, установка крепления под инструмент, канистры, трос | —"— |
| Усиление корпуса (лобовой лист; днища, борта, крыши) | —"— |
| Разварка торсионных труб швеллерами, усиление подвески и ступиц опорных катков | —"— |
| Усиленные торсионные валы | —"— |
| Перенос задней двери, Распашные задние двери | —"— |
| КАБИНА ВОДИТЕЛЯ | |
| Подогрев сидений | —"— |
| Преобразователь напряжения 220 В | —"— |
| Селекторная связь между кабиной водителя и пассажирским салоном | —"— |
| САЛОН ВЕЗДЕХОДА | |
| Сиденья с подлокотниками, с удобными подголовниками | —"— |
| Изменение интерьера салона; Столы, Доп. полки, Шкафы и другая мебель | —"— |
| Кондиционер, Накрышный вентилятор 02-9010-12.00 (с подсветкой) | —"— |
| Ремни безопасности | —"— |
| МОТОРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ | |
| Электрические вентиляторы системы охлаждения ( 2 штуки ) | —"— |
| ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ | |
| Светодиодная балка или доп. фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины | —"— |
| ОПЦИИ "СЕВЕР" | |
| Система подогрева дизельного топлива ( подогреватели фильтров, топливозаборников, топливной магистрали) | —"— |
| Автономный воздушный отопитель | —"— |
| Теплошумоизоляция стенок, дверей и потолка 40 мм | —"— |
| ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода | —"— |
| Каток («ледоруб», предназначенный для удаления сырого снега и наледи с гусеницы ОШ) | —"— |
| Коробка отбора мощности | —"— |
| Охранные системы, спутниковая связь, датчики места нахождения техники и т.д. | —"— |
| ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Искрогаситель | —"— |
| Автоматическая система пожаротушения моторно-трансмиссионного отсека, огнетушители | —"— |
Видео
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
Фото
