ГАЗ-34039-33 1 т, 10 мест
ГАЗ-34039-32 (стальные гусеницы РМШ) и ГАЗ-34039-33 (стальные гусеницы ОШ) представляют собой гусеничные снегоболотоходы. ДВС Д-245.12 С / Турбодизель / 80 кВт (108,8 л.с.).
ГАЗ-34039-32 (стальные гусеницы РМШ - ресурс - 12000 км) и ГАЗ-34039-33 (стальные гусеницы ОШ - ресурс - 6000 км) представляют собой гусеничные снегоболотоходы (грузоподъёмностью - 1,1 тонны) с металлическим сварным, герметичным корпусом, с 2-ух местной кабиной, моторным отделением и пассажирским 8–ми местным салоном с внутренними размерами 2706х1678х1600 (4-е спальных, 2-а рундука под диванами).
На гусеничном тягаче установлено два радиаторных отопителя с вентиляторами в кабине и один радиаторный отопитель в пассажирском салоне, использующие горячую жидкость из системы охлаждения двигателя, дополнительно в пассажирском салоне установлен автономный отопитель Прамотроник 4Д-24.
Гусеничные тягачи могут буксировать прицеп категории О2 по ГОСТ Р 52051-2003 с полной массой до 2000 кг.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ГАЗ-34039-32
Управление поворотом осуществляется рычагами. Остальные органы управления - автомобильного типа. Механизм поворота состоит из главной передачи и дополнительной передачи (двухступенчатый редуктор), бортовых фрикционов и тормозов, объединённый в моноблоке с главной передачей.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
ГАЗ-3403932 (снаряженная масса - 4900 кг; габаритные размеры: длина - 5720 мм, ширина - 2540 мм, высота - 2175 мм) на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ, а также авиа, железнодорожным и водным транспортом.
Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы связанные с доставкой (в том числе и международной).
РЕГИСТРАЦИЯ
На территории Российской Федерации гусеничные тягачи регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ.
Для управления ГАЗ-34039-32 необходимо удостоверение тракториста-машиниста, выдаваемое Гостехнадзором, категории «Е».
| Технические характеристики | |
|---|---|
|
Грузоподъемность
|
1100 |
|
Грузоподъемность
|
2000 |
|
Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест
|
10 / 4 |
|
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
|
5720 / 2540 / 2175 |
|
База, колея, дорожный просвет, мм
|
3600 / 2160 / 400 |
|
Размеры пассажирского салона: длина / ширина / высота, мм
|
2706 / 1678 / 1600 |
| Системы управления | |
|
Управление поворотом
|
Рычажного типа |
| Эксплуатационные | |
|
Ёмкость топливных баков, л
|
370 |
|
Максимальная скорость на твёрдой поверхности / на воде, км/ч
|
50 / 4-5 |
|
Среднее удельное давление на грунт, кПа ( кг / см² )
|
21,4 ( 0,214 ) |
|
Преодолеваемый подъём на твердом сухом грунте, град
|
35° |
|
Допускаемый боковой крен на твердом грунте ( без груза ), град
|
25° |
|
Минимальный радиус поворота, м
|
2,2 |
| Двигатель | |
|
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем
|
Д-245.12 С / Турбодизель / Р 4 / 80кВт (108,8 л.с.) / 4,75 л |
| Трансмиссия | |
|
Сцепление
|
Постоянно замкнутое, сухое, однодисковое |
|
Коробка передач
|
5-и ступенчатая, механическая, синхронизированная |
|
Главная передача
|
Одноступенчатая, коническая, со спиральными зубьями |
|
Бортовые фрикционы
|
Многодисковые бортовые фрикционы, сухие, со стальными дисками |
|
Бортовые передачи
|
Одноступенчатые с цилиндрическими шестернями |
| Ходовая часть | |
|
Подвеска
|
Независимая, торсионная |
|
Ведущие колёса
|
Двухвенечные, цевочного зацепления |
|
Опорные катки
|
Одинарные |
|
Направляющие колёса
|
Подвесные, одинарные |
Схема с габаритными размерами
ГАЗ-34039-32 и ГАЗ-34039-33 полностью соответствует требованиям ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).
Типы гусениц
ГАЗ-34039-32: Гусеница РМШ (с резино-металлическим шарниром) и обрезиненной беговой дорожкой, шириной - 390 мм, шагом - 128 мм.
Количество траков - 92. Соединение стальных траков – шарнирное при помощи обрезиненных стальных пальцев (стальная термообработанная арматура с навулканизированными втулками несимметричного профиля). Пальцы запрессовываются (усилие запрессовки около 10 т., при помощи приспособления, входящего в комплект ЗИП) и удерживаются в проушинах трака за счет натяга резины и дополнительного стопорения не требуют. Ресурс – 12 000 км.
ГАЗ-34039-33: Гусеницы ОШ (с открытым шарниром), шириной - 390 мм, шаг - 128 мм.
Количество траков - 92. Соединение стальных кованных траков – шарнирное при помощи металлических пальцев. Пальцы гусеницы с закалкой ТВЧ, имеют с одной стороны высаженные головки, а с другой – канавки, в которые входят стопорные кольца, удерживающие пальцы от выпадения из траков. Ресурс – 6 000 км.
Доп. опции
Итоговый перечень опций, оборудования, количество мест для проживания, степень комфорта и прочие детали, согласовываются на стадии обсуждения Технического задания и зависит от пожеланий Заказчика, и возможной корректировки их, исходя из нашего опыта и конструкционных ограничений гусеничного тягача ГАЗ-34039. Цены рассчитываются на момент утверждения заявки.
| Опции (не входят в базовую комплектацию, устанавливаются за доп. плату) | Примечание |
| КУЗОВ ВЕЗДЕХОДА | |
|---|---|
| Окраска ГАЗ-34039-32 в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов | По заказу |
| Дуги безопасности, веткоотбойники из профильной трубы или тросовые | —"— |
| Багажник с леерным ограждением; Лестницы доступа | —"— |
| Защита стёкол, фароискателей, проблескового маячка от внешнего воздействия | —"— |
| Ящик - пенал, установка крепления под инструмент, канистры, трос | —"— |
| Усиление корпуса (лобовой лист; днища, борта, крыши) | —"— |
| Разварка торсионных труб швеллерами, усиление подвески и ступиц опорных катков | —"— |
| Усиленные торсионные валы | —"— |
| Перенос задней двери, Распашные задние двери | —"— |
| КАБИНА ВОДИТЕЛЯ | |
| Подогрев сидений | —"— |
| Преобразователь напряжения 220 В | —"— |
| Селекторная связь между кабиной водителя и пассажирским салоном | —"— |
| САЛОН ВЕЗДЕХОДА | |
| Сиденья с подлокотниками, с удобными подголовниками | —"— |
| Изменение интерьера салона; Столы, Доп. полки, Шкафы и другая мебель | —"— |
| Кондиционер, Накрышный вентилятор 02-9010-12.00 (с подсветкой) | —"— |
| Ремни безопасности | —"— |
| МОТОРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ | |
| Электрические вентиляторы системы охлаждения ( 2 штуки ) | —"— |
| ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ | |
| Светодиодная балка или доп. фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины | —"— |
| ОПЦИИ "СЕВЕР" | |
| Система подогрева дизельного топлива ( подогреватели фильтров, топливозаборников, топливной магистрали) | —"— |
| Автономный воздушный отопитель | —"— |
| Теплошумоизоляция стенок, дверей и потолка 40 мм | —"— |
| ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода | —"— |
| Каток («ледоруб», предназначенный для удаления сырого снега и наледи с гусеницы ОШ) | —"— |
| Коробка отбора мощности | —"— |
| Охранные системы, спутниковая связь, датчики места нахождения техники и т.д. | —"— |
| ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Искрогаситель | —"— |
| Автоматическая система пожаротушения моторно-трансмиссионного отсека, огнетушители | —"— |
Видео
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
Фото
