Заказать звонок
Написать сообщение
768619.jpg)
различного специального технологического оборудования. Подробнее в разделе “Вездеходы - тюнинг, доработка”
Вездеход на шинах низкого давления СТМ-3993 4х4
Вездеход на шинах низкого давления СТМ-3993 изготовляется на базе автомобиля УАЗ-2924.
Внешний вид вездехода строгий и лаконичный, без излишеств.
Салон вездехода СТМ-3993 позволяет с комфортом разместить 5 человек (включая водителя), а в кормовой части возможна установка двух дополнительных сидения или рундуков. При необходимости задние сиденья вездехода трансформируются, образуя дополнительный объём 1130 л / 2564 л. В салоне штатный отопитель обеспечивает требуемый температурный режим. По заказу потребителя в кабине может быть установлен дополнительный жидкостный отоптель увеличенной теплоотдачи, а также дополнительно может быть установлен автономный воздушный отопитель.
Вездеход изготавливается с расширенными крыльями и дополнительными подножками, облегчающими посадку.
Шасси вездехода имеет, по сравнению с базовой моделью, удлиненную и усиленную раму. Передний и задний ведущие мосты ГАЗ-66 оснащены дифференциалом повышенного трения. На переднем мосту - дисковые тормозные механизмы, На заднем мосту - барабанные тормозные механизмы. Колеса с шинами низкого давления (Я-673) размерностью 1300х700-21” с централизованной системой подкачки шин, расчётный дорожный просвет 590 мм (под балку моста).
Установлен бензиновый двигатель ЗМЗ-409.06 мощностью 134,6 л.с. с 5-и ступенчатой МКПП и 2-х ступенчатой механической РК, а также для увеличения крутящего момента (х2) в трансмиссию включён понижающий одноступенчатый редуктор с механическим приводом подключения переднего моста.
Вездеход СТМ-3993 оснащен системой сапунирования агрегатов трансмиссии и ходовой части.
Установлены колёса с шинами низкого давления размерностью 1300x700 с централизованной системой подкачки шин, расчётный дорожный просвет 590 мм (под балку моста). Шины имеют 4-е слоя корда и несущую способность 2000 кг на колесо, при этом вес шины 69 кг.
На данном вездеходе колёса низкого давления взаимозаменяемые с колёсами ГАЗ-66.
Вездеход может буксировать прицеп с полной массой до 1000 кг.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Органы управления вездехода - автомобильного типа. Минимальный радиус поворота 9,0 м.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Бензиновый двигатель ЗМЗ-40906 мощностью 134,6 л.с. с 5-и ступенчатой МКПП и 2-х ступенчатой механической РК, а также для увеличения крутящего момента (х2) в трансмиссию включён понижающий одноступенчатый редуктор с механическим приводом подключения переднего моста.
По заказу потребителя устанавливаем предпусковой подогреватель двигателя BINAR-5S (ООО "Теплостар", г. Самара).
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Напряжение в сети - 12 В, АКБ типа 6СТ-66; Розетка – 1 (12 В). Выключатель аккумуляторной батареи. Выключатель зажигания с противоугонным устройством и блокировкой повторного включения стартера. Электрооборудование и оборудование кабины - штатное УАЗ.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Эксплуатируется вездеход СТМ-3993 4х4 на дорогах любых категорий и по бездорожью. Максимально достигаемая скорость вездехода СТМ-3993 4х4 на твердой ровной поверхности 80 км/ч. Запас хода по топливу с полной заправкой 70 л (2х35) по шоссе 300 км (доп. баки устанавливаются под заказ). Эксплуатационный средний расход может составлять от 15 литров на 100 км пути, в зависимости от условий эксплуатации. Вездеход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -45С до + 40С в различных дорожных и климатических условиях по бездорожью. Шины обеспечивают отличную проходимость на слабонесущих грунтах и запас плавучести. Водные преграды глубиной более 1,1 м снегоболотоход преодолевает вброд.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Вездеход СТМ-3993 4х4 (масса – 2650 кг; габаритные размеры: длина – 4410 мм, ширина - 2540 мм, высота - 2600 мм) на большие расстояния может транспортироваться в кузове автомобиля или прицепа, а также железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом. Наша организация поможет Вам грамотно решить все вопросы, связанные с доставкой (в том числе и международной).
РЕГИСТРАЦИЯ
Вездеход СТМ-3993 4х4 полностью соответствует требованиям ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»).
На территории Российской Федерации СТМ-3993 4х4 регистрируется в органах Гостехнадзора субъектов РФ.
| Параметр | Значение параметра |
|---|---|
| Вездеход на шинах низкого давления, Модель | СТМ-3993 |
| Колёсная формула | 4х4 |
| Базовое шасси | УАЗ-2924 |
| Снаряженная масса (без водителя), кг | 2650 |
| Грузоподъемность на плотных грунтах / на слабонесущих грунтах, кг | 700 / 300 |
| Количество мест (с водителем) / спальных мест | 5 / - |
| Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг | 1000 |
| Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм | 4410 / 2540 / 2600 |
| База, колея, дорожный просвет до балки моста, мм | 2950 / 1800 / 590 |
Эксплуатационные |
|
| Ёмкость топливных баков, л | 70 (2х35) (доп. баки устанавливаются под заказ) |
| Запас хода по топливу с полной заправкой по шоссе, км | 300 |
| Максимальная скорость на твердой ровной поверхности / на воде, км/ч | 80 / 1-2 |
| Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте ( с полной нагрузкой ), град | до 30° |
| Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте ( без груза ), град | до 20° |
| Минимальный радиус поворота, м | 9,0 м (по колее наружного переднего колеса) |
Системы управления |
|
| Управление поворотом | Рулевое с гидроусилителем |
| Рабочие тормоза | На переднем мосту - дисковые тормозные механизмы, на заднем мосту - барабанные тормозные механизмы. |
| Стояночный тормоз | Трансмиссионная с механическим приводом |
Двигатель |
|
| Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем | ЗМЗ-409.06 / бензиновый / Р 4 / 134,6 л.с. / 2,693 л |
Трансмиссия |
|
| Сцепление | Фрикционное, сухое, однодисковое |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная. Привод управления коробкой передач механический |
| Раздаточная коробка | Двухступенчатая с механическим приводом |
| Дополнительный редуктор | Понижающий (х2), одноступенчатый с механическим приводом подключения переднего моста |
| Передний мост | Одноступенчатый конический редуктор, шестерни с круговым зубом. Дифференциал повышенного трения. С полностью разгруженными полуосями. Поворотные кулаки с шарнирами равных угловых скоростей |
| Задний мост | Одноступенчатый конический редуктор, шестерни с круговым зубом. Дифференциал повышенного трения. С полностью разгруженными полуосями. |
Ходовая часть |
|
| Подвеска | Зависимая, передняя – рессорная. Задняя – на двух продольных полуэллиптических рессорах |
| Амортизаторы | Четыре, гидравлические, телескопические двухстороннего действия |
| Колёса | Дисковые, стальные с разъемными бортовыми закраинами |
|
Вездеход на шинах низкого давления СТМ-3993 4х4 мы предлагаем вам купить по ценам завода производителя "Специальные Транспортные Машины" (ООО "СТМ"). |
|
36.jpg "Вездеход на шинах низкого давления СТМ-4000 вид сзади 2 ООО СТМ")
575.jpg "Вездеход на шинах низкого давления СТМ-4003 панель управления ООО СТМ")
-
Вездеходы на шинах низкого давления СТМ-3993 0,7 т, 5 мест
Комплектация
| Вездеход, модель | СТМ-3993 4х4 (пассажирский, 0,7 т, 5 мест) |
| Шасси | УАЗ-2924 |
| Кузов | Цельнометаллический, 5-ти дверный |
| Посадочные места / спальные места | 5 / - |
| Двигатель | ЗМЗ-409.06 / Бензиновый / Р 4 /134,6 л.с./2,693 л |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная |
| Раздаточная коробка | Двухступенчатая с механическим приводом |
| Дополнительный редуктор | Понижающий, одноступенчатый с механическим приводом подключения переднего моста |
| Передний мост | Одноступенчатый с дифференциалом повышенного трения. С полностью разгруженными полуосями. Поворотные кулаки с шарнирами равных угловых скоростей |
| Задний мост | Одноступенчатый с дифференциалом повышенного трения. С полностью разгруженными полуосями |
| Аварийно-вентиляционный люк | По заказу потребителя |
| Шины | 1300х700-21” |
Условия доставки
«Специальные Транспортные Машины» оказывает качественные застрахованные транспортные услуги по доставке снегоболотоходов в любую точку России и за рубеж.
Подробнее о доставке
Перед отгрузкой каждый снегоболотоход проходит предпродажную подготовку: пробег снегоболотохода без нагрузки, пробег с нагрузкой по грунтовым дорогам и слабонесущим грунтам с преодолением небольших водных преград. По окончанию испытаний все узлы вездехода подвергаются ревизии на предмет отсутствия в них влаги и надежности уплотнений и резьбовых соединений, и производится контрольная затяжка резьбовых соединений. И только после предпродажной подготовки мы передаем снегоболотоход Вам. Будем рады сотрудничать с Вами.
отзывы
- Александр Трошин СТМ-3993 – отличный вездеход на шинах низкого давления 4х4. У нас такой на работе является служебным автомобилем. Работаем в тайге, поэтому проходимость машины играет довольно важную роль. Стоит отметить, что мы постоянно передвигаемся в салоне этого вездехода и еще ни разу не застряли.
- Алексей Фимин Работаю водителем вездехода СТМ-3993 уже 3 года. Как по мне – это лучшее транспортное средство для перемещения по дорогам с плохой проходимостью. Никаких излишеств, все необходимое представлено в этом отечественном вездеходе. Двигателя на 135 лошадей вполне хватает для прохождения различных участков, и топлива расходует не очень много.
- Виктор Горячев Хотелось бы выразить благодарность компании ООО «СТМ» за данный вездеход. Отлично справляется с трудными дорожными условиями и СТМ-3993 способен проехать там, куда другие просто не сунуться. В нашей компании три таких вездехода 4х4, поэтому можно с уверенностью сказать, что это лучший отечественный транспорт в своем классе.
написать отзыв
Доп. опции
| Пакет "Север" | |
|---|---|
| Предпусковой подогреватель двигателя | Под заказ |
| Автономный отопитель салона | —"— |
| Доп. теплошумоизоляция | —"— |
| Система подогрева дизельного топлива ( подогреватели фильтров, топливозаборников, топливной магистрали) | —"— |
| Усиление, безопасность | |
| Лебедка (электрическая) в передней, задней части вездехода (с площадкой под лебёдку) | —"— |
| Кенгурин, Усиленный бампер, Дуги безопасности, веткоотбойники из профильной трубы или тросовые | —"— |
| Защита стёкол и фар, проблескового маячка от внешнего воздействия | —"— |
| Упор противооткатный | —"— |
| Антикоррозийная обработка | —"— |
| Комплект оборудования для преодоления водных препятствий на плаву | —"— |
| Воздухозаборник (шноркель) | —"— |
| Искрогаситель | —"— |
| Автоматическая система пожаротушения, огнетушители | —"— |
| Медицинская аптечка | —"— |
| Доп. оборудование | |
| Преобразователь напряжения 12 В в 220 В | —"— |
| Автономное зарядное устройство для АКБ | —"— |
| Два аккумулятора с переключателем режима работы | —"— |
| Поворотная фара-прожектор с управлением из кабины, проблесковый маячок | —"— |
| Счетчик моточасов | —"— |
| Турботаймер (для дизельных ДВС) | —"— |
| Буксирный прибор (фаркоп) с розеткой | —"— |
| Охранные системы, аудио, видео, DVD, навигаторы, спутниковая связь, датчики места нахождения техники и т.д. | —"— |
| Дополнительные топливные баки, канистры | —"— |
| Гидрообъёмное рулевое управление | —"— |
| Транец для подвесного лодочного мотора | —"— |
| Ящик - пенал, установка крепления под инструмент, трос | —"— |
| Прицепное устройство | —"— |
| Колесный диск | —"— |
| Запасное колесо: колесный диск, шина 1300x700-21 | —"— |
| Прицепное устройство съёмное в квадрат под шар | —"— |
| Прицепное устройство съёмное в квадрат с подключённой розеткой для прицепа | —"— |
| Фара над задней дверью | —"— |
| Централизованная подкачка шин | —"— |
| Компрессор для накачки шин, Аптечка для ремонта шин, Знак аварийной остановки | —"— |
| Набор водительского инструмента, Домкрат, Упор противооткатный | —"— |
| Колёса с шинами размерности 1600 х 600-24” с увеличением дорожного просвета до 550 мм | —"— |
| Вездеход может быть укомплектован различным доп. спецоборудованием | Согласно тех. задания Заказчика |
| Комфорт | |
| Кондиционер | —"— |
| Подогрев передних сидений (водитель+пассажир) | —"— |
| Подогрев боковых зеркал | —"— |
| Видеокамера заднего хода | —"— |
| Водительское сиденье (подрессоренное с продольной регулировкой) | —"— |
| Сиденья повышенной комфортности | —"— |
| Внешний вид, Интерьер | |
| Багажник с леерным ограждением; Лестницы доступа | —"— |
| Дополнительные фары на крыше и внешнее освещение по периметру машины (возможно светодиодное исполнение) | —"— |
| Рундуки | —"— |
| Окраска вездехода в выбранный цвет; Нанесение фирменных логотипов | —"— |
| Боковые поручни по бокам вездехода | —"— |
.jpg)
